Je connaissais déjà Gao, je m’y étais rendu il y a une quinzaine d’années. Au premier abord la ville n’a pas changé, sauf que le pont construit depuis 2003 à modifié les comportements. Rendez-vous compte, avant on traversait avec le bac, quand ce dernier fonctionnait, c'est-à-dire quand un camion ne s’était pas écrasé dessus… Ce qui avait pour effet de bloquer toute traversée de véhicules pendant plusieurs jours. Je sais je l’ai vécu !

Ce pont est un lien considérable d’unification pour le Nord Mali, espérons que le Président ATT arrivera à pacifier totalement l’Adrar des Ifoghas, c’est une des principales priorités de son deuxième mandat. Le fleuve Niger à Bourem m’a aussi interpelé, de façon tout à fait innocente, dans une discussion à la sauvette j’ai perçu cette dualité entre les Songhaïs et les Touaregs. Les premiers qui exploitent le fleuve rejettent le désert, les seconds qui eux viennent du désert ont peur du fleuve !

Une première approche de Tombouctou, car la ville construite par des Touaregs et des Maures est assez éloignée du Niger… Peut-être une explication ?
Kidal, la capitale de l’Adrar des Ifoghas, subit toujours le couvre feu, impossible d’y rentrer ou d’en sortir avant 6 heures du matin et après 18 heures.

J’étais déjà venu à Kidal il y a une quinzaine d’année et la ville malgré son isolement s’est beaucoup développée, à part l’ancien fort je n’y ai pas reconnu grand-chose. Son expansion est due à la sédentarisation de nombreux Touaregs, « maudite » mondialisation !